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2020年10月27日，福清核電廠5號(hào)機(jī)組在執(zhí)行蒸汽排放連鎖檢查調(diào)試試驗(yàn)期間，二回路第二環(huán)路主蒸汽管道壓力出現(xiàn)震蕩，觸發(fā)蒸汽管道間主蒸汽壓差高保護(hù)信號(hào)，平安注入系統(tǒng)動(dòng)作(未實(shí)際注入)機(jī)組自動(dòng)停堆，定為1起0級(jí)運(yùn)行事件。

事件期間，福清核電廠5號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆正常自動(dòng)停堆，安注系統(tǒng)動(dòng)作符合設(shè)計(jì)要求，人員操作未見(jiàn)明顯重大異常。身手件未造成放射性釋放，未對(duì)人員和環(huán)境平安造成不良影響。

考慮到該事件中機(jī)組二回路主蒸汽管道熱工水力參數(shù)在短時(shí)間內(nèi)變化較大，且觸發(fā)了專(zhuān)設(shè)安全設(shè)施，事件相關(guān)的原因機(jī)理可能對(duì)核電廠平安穩(wěn)定運(yùn)行具有一定參考意義，局于11月9日-13日組織專(zhuān)家赴福清核電廠現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事件開(kāi)展了獨(dú)立調(diào)查。本次調(diào)查中，調(diào)查組重點(diǎn)關(guān)注了事件中安注動(dòng)作有效性、事件的平安影響、疏水管線堵塞原因、事件中管道可能呈現(xiàn)的蒸汽冷凝及水錘現(xiàn)象、大氣釋放閥漏氣故障原因和事故規(guī)程執(zhí)行情況等專(zhuān)題。根據(jù)調(diào)查情況，本次事件的發(fā)生原因?yàn)椋憾芈返诙h(huán)路主蒸汽管道疏水管線逆止閥存在質(zhì)量偏差導(dǎo)致卡澀；營(yíng)運(yùn)單位缺乏疏水管線堵塞引發(fā)主蒸汽管道蒸汽、冷凝水相互作用復(fù)雜動(dòng)態(tài)的相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)疏水管線管控不足。

結(jié)合本次事件獨(dú)立調(diào)查情況，請(qǐng)你認(rèn)真研究，并做好以下經(jīng)驗(yàn)反饋工作。

一、對(duì)所轄機(jī)組二回路主蒸汽管道疏水管線相關(guān)設(shè)備的可靠性開(kāi)展研究，采取必要的監(jiān)測(cè)措施。

二、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能呈現(xiàn)的水錘風(fēng)險(xiǎn)予以足夠重視，開(kāi)展相關(guān)排查工作。對(duì)可能存在水錘風(fēng)險(xiǎn)的管道，營(yíng)運(yùn)單位應(yīng)制定有效的預(yù)防措施，并納入相關(guān)的調(diào)試、運(yùn)行、維修和試驗(yàn)等工作程序。

三、排查中應(yīng)確認(rèn)可能呈現(xiàn)的水錘不會(huì)對(duì)核平安構(gòu)筑物、系統(tǒng)和設(shè)備的功能造成影響，也不應(yīng)導(dǎo)致機(jī)組進(jìn)入不必要的運(yùn)行瞬態(tài)。必要時(shí)，營(yíng)運(yùn)單位應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位，研究開(kāi)展進(jìn)一步改進(jìn)工作。

四、調(diào)試等工作中，應(yīng)注意對(duì)可能影響調(diào)試工作的先決條件確認(rèn)。對(duì)未納入國(guó)家核安全認(rèn)可的調(diào)試大綱系統(tǒng)，營(yíng)運(yùn)單位也應(yīng)按規(guī)范要求，安排相應(yīng)調(diào)試試驗(yàn)，以確認(rèn)系統(tǒng)性能。

國(guó)家核安全局

2020年12月9日